鋰電池UN38.3報(bào)告是什么？

2021-12-24 ? Orange

根據(jù)民航規(guī)定，所有電池和含電池的產(chǎn)品都必須進(jìn)行UN38.3航空運(yùn)輸評(píng)估，最重要的是，每個(gè)型號(hào)的UN38.3都必須申請(qǐng)單個(gè)型號(hào)。本報(bào)告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）或具有檢測能力的電池制造商提供。如果不能提供此測試報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

UN38.3貨物航空運(yùn)輸鑒定書和貨物航空運(yùn)輸鑒定書僅限于當(dāng)年，即有效期為當(dāng)年12月31日，每年1月1日強(qiáng)制更新！

鋰電池UN38.3報(bào)告是什么？(圖1)

申請(qǐng)UN38.3認(rèn)證準(zhǔn)備材料。

1.填寫申請(qǐng)表。

2.委托書。填寫鋰電池運(yùn)輸聲明和隨機(jī)文件。

3.電池規(guī)格書。

4.包裝圖片(外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片)

5.檢測樣品(產(chǎn)品容量、瓦時(shí)、電壓等參數(shù)需要印在兩種產(chǎn)品上)

6.電池規(guī)格書。

(以上信息均可提供模板)

UN38.3測試項(xiàng)目。

T.1高度模擬試驗(yàn)。

在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的情況下，保存6小時(shí)以上，無漏液.排氣.解體.破裂，燃燒。

T.2熱試驗(yàn)。

高低溫沖擊試驗(yàn)在72±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行，在極限溫度下存放時(shí)間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放時(shí)間至少一周。

T.3振動(dòng)試驗(yàn)。

從7Hz到200Hz在15min內(nèi)完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng)，3h內(nèi)完成12次三維方向振動(dòng)；對(duì)數(shù)掃頻為:從7Hz開始保持1gn的最大加速度，直到頻率達(dá)到18Hz。然后將振幅保持在0.8mm(總偏移1.6mm)，增加頻率，直到最大加速度達(dá)到8gn(約50Hz)。最大加速度保持在8gn，直到頻率增加到200Hz。

T.4沖擊試驗(yàn)。

半正弦沖擊150g.6ms或50g.11ms，每個(gè)安裝方向3次，共18次；

T.5外短路試驗(yàn)。

在55±2℃下短路。

T.6碰撞試驗(yàn)。

9.1kg重物從61±2.5cm高處落在15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。

T.7過充試驗(yàn)。

對(duì)電池過充24小時(shí)，最大連續(xù)充電電流為2倍，最大充電電壓為2倍。

T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn)。

電池串聯(lián)12V直流電源，以最大放電電流強(qiáng)制放電。