歐盟新電池法規(guī)(EU)2023/1542已于2023年8月17日生效。本法規(guī)旨在加強(qiáng)歐盟電池的市場(chǎng)運(yùn)作（包括產(chǎn)品、工藝、廢電池和材料再生等），促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，減少電池整個(gè)生命周期對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響。

歐盟新的電池法規(guī)對(duì)所有類(lèi)型的電池（軍事、航天和核能電池除外）都提出了強(qiáng)制性要求。這些要求包括可持續(xù)性和安全性、標(biāo)簽、信息、盡職調(diào)查、廢電池管理、電池護(hù)照、綠色公共采購(gòu)等。同時(shí)，該法規(guī)詳細(xì)規(guī)定了電池和電池產(chǎn)品制造商、進(jìn)口商和經(jīng)銷(xiāo)商的責(zé)任和義務(wù)，并建立了合格的評(píng)估程序和市場(chǎng)監(jiān)督要求。電池、模塊、電池組、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)和終端產(chǎn)品制造商需要高度重視。

(EU)2023/1542電池控制范圍：

1.便攜式電池

-密封式

-5kg以下

-不屬于其他類(lèi)型的電池

2.啟動(dòng)燈光點(diǎn)火電池

-用于車(chē)輛點(diǎn)火、照明、啟動(dòng)等用途

-輔助或備用電池用于車(chē)輛、其他運(yùn)輸或機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備

-簡(jiǎn)稱(chēng)SLI電池

3.輕型電動(dòng)汽車(chē)電池電池

-密封式

-L型車(chē)輛低于25kg驅(qū)動(dòng)L型車(chē)輛

-不屬于電動(dòng)汽車(chē)電池

-簡(jiǎn)稱(chēng)LMT電池

4.工業(yè)電池

-為工業(yè)用途設(shè)計(jì)的電池

-或重用后用于工業(yè)用途的電池

-或其他超過(guò)5kg的LMT//SLI/EV電池

5.電動(dòng)汽車(chē)電池

-混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車(chē)牽引用電池

-用于L型輕型車(chē)輛，但重量超過(guò)25公斤的電池

-簡(jiǎn)稱(chēng)EV電池

在電池功能上，包括可充電電池和不可充電電池；在電池結(jié)構(gòu)狀態(tài)下，包括電池(Cell)、電池模組(Module)、電池系統(tǒng)(System)，固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(Stationary Battery Energy Storage Systems)提出了安全要求。

此外，新法規(guī)還對(duì)電池的設(shè)計(jì)性能提出了要求，如便攜式電池的性能和耐久性要求；可充電工業(yè)電池、LMT電池和電動(dòng)汽車(chē)電池的性能和耐久性要求；便攜式電池和LMT電池的可拆卸性和可更換性要求。

  歐盟電池法規(guī)實(shí)施時(shí)間表：

2023年7月28日-發(fā)布?xì)W盟官方公報(bào)

2023年8月17日-電池法規(guī)正式生效

2024年2月18日-電池法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行

2024年8月18日-固定電池儲(chǔ)能系統(tǒng)安全，2kWh以上可充電工業(yè)電池和電動(dòng)汽車(chē)電池的性能和耐久性要求，強(qiáng)制執(zhí)行符合性評(píng)估程序和經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商義務(wù)

2025年2月18日-電動(dòng)汽車(chē)電池碳足跡強(qiáng)制執(zhí)行

2025年8月18日-供應(yīng)鏈盡職調(diào)查強(qiáng)制執(zhí)行；廢電池管理強(qiáng)制執(zhí)行

2026年2月18日-可充電工業(yè)電池碳足跡強(qiáng)制執(zhí)行

2027年2月18日-2kWh以上的可充電工業(yè)電池和電動(dòng)汽車(chē)電池護(hù)照強(qiáng)制執(zhí)行；強(qiáng)制執(zhí)行便攜式電池和輕型運(yùn)輸工具電池的可拆卸和更換要求

2028年8月18日-2kWh以上的可充電工業(yè)電池和電動(dòng)汽車(chē)電池的再生原材料要求強(qiáng)制執(zhí)行

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