關(guān)于美國(guó)DOT認(rèn)證小編精心收集了一些相關(guān)資料，大家且跟著藍(lán)亞小編一起來(lái)了解一下吧 。

美國(guó)DOT認(rèn)證是什么？

1970年，美國(guó)交通部（DOT）成立了國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA），依據(jù)國(guó)家交通和車(chē)輛安全法及公路安全***，負(fù)責(zé)改進(jìn)國(guó)家公路交通的安全性。作為這些責(zé)任的一部分，NHTSA建立并強(qiáng)制執(zhí)行聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS），該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行程序的一部分就是監(jiān)控車(chē)輛的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及對(duì)進(jìn)口到美國(guó)的車(chē)輛是否滿(mǎn)足FMVSS要求。即所有在美國(guó)銷(xiāo)售的機(jī)動(dòng)車(chē)及配件產(chǎn)品都必須通過(guò)DOT認(rèn)證，擁有DOT標(biāo)志。

“DOT”表示此輪胎符合美國(guó)交通部(U.S.Department of Transportation,DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)?！癉OT”后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識(shí)別號(hào)碼或序列號(hào)。DOT分為ABC**，其中C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)最低，僅達(dá)到了美國(guó)運(yùn)輸部(DOT)規(guī)定的最低性能條件。其他兩級(jí)均高于DOT要求的標(biāo)準(zhǔn)。

適用摩托車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)：

根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)（49CFR）的要求，摩托車(chē)產(chǎn)品如果要進(jìn)入美國(guó)銷(xiāo)售，摩托車(chē)要符合全部適用的FMVSS標(biāo)準(zhǔn)。摩托車(chē)的制造商的信息要在NHTSA的網(wǎng)站上進(jìn)行注冊(cè)。

FMVSS 106章，制動(dòng)軟管；

FMVSS 108章，燈具、反射裝置及輔助設(shè)備；

FMVSS 111章，后視鏡；

FMVSS 116章，機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)液；

FMVSS 119章，車(chē)輛（不包括轎車(chē)）用的充氣輪胎；

FMVSS 120章，機(jī)動(dòng)車(chē)（不包括轎車(chē)）輪胎和輪輞選擇；

FMVSS 122章，摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)；

FMVSS 123章，摩托車(chē)控制器和顯示器；

FMVSS 205章，玻璃材料；

49CFR 565章，車(chē)輛識(shí)別號(hào)內(nèi)容要求

DOT認(rèn)證特點(diǎn)：

1.美國(guó)免費(fèi)公布其所有的標(biāo)準(zhǔn)，法規(guī)，法案；

2.它是個(gè)自認(rèn)證程序，由廠(chǎng)家按照其公布的法規(guī)自行確定產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)；

3.認(rèn)證過(guò)程中由企業(yè)對(duì)其數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，DOT不監(jiān)督整個(gè)測(cè)試過(guò)程；

4.交通部不會(huì)向申請(qǐng)人頒發(fā)任何證書(shū)；

5.寬進(jìn)嚴(yán)出：每年的符合性測(cè)試是檢查廠(chǎng)家自我證明的有效性的有力手段；

6.市場(chǎng)監(jiān)督非常嚴(yán)格，美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)將每年在市場(chǎng)進(jìn)行抽檢，一旦發(fā)現(xiàn)不符合，處罰相當(dāng)嚴(yán)厲；

7.交通部與廠(chǎng)家的聯(lián)系都是通過(guò)廠(chǎng)家在美國(guó)的代理人來(lái)實(shí)施的。

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