汽車(chē)電子產(chǎn)品是目前汽車(chē)電子行業(yè)較為關(guān)注的一類(lèi)產(chǎn)品，汽車(chē)電子產(chǎn)品在適應(yīng)復(fù)雜的工況下能正常工作，因此對(duì)其進(jìn)行可靠性測(cè)試是汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)的重點(diǎn)之一?，F(xiàn)在，針對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)比較完善，下面Orange為您介紹一下目前汽車(chē)電子設(shè)備的可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)電子產(chǎn)品分類(lèi)

汽車(chē)的控制系統(tǒng)是以高端電子設(shè)備為基礎(chǔ)，因此電子控制設(shè)備的可靠性對(duì)整車(chē)的可靠性起主導(dǎo)作用。一般來(lái)說(shuō)， 使用環(huán)境會(huì)影響到電子設(shè)備和單元的耐久性以及操作性能。因此，汽車(chē)電子元器件的環(huán)境可靠性問(wèn)題成為汽車(chē)可靠性的核心問(wèn)題之一。

目前汽車(chē)電子產(chǎn)品主要分以下三類(lèi):

(1)電子元器件。包括GPS、 音箱、汽車(chē)DVD. 倒車(chē)?yán)走_(dá)、控制器、運(yùn)算放大器、切換式電源供應(yīng)器、各類(lèi)微處理器、計(jì)算機(jī)等。

(2)繼電器及電機(jī)馬達(dá)。包括各類(lèi)繼電器、雨刮器電機(jī)、電動(dòng)天線、空調(diào)電機(jī)、暖風(fēng),電機(jī)、電動(dòng)坐椅、前后視鏡電機(jī)、中央控制門(mén)鎖、交流發(fā)電機(jī)、清洗泵電機(jī)等。

(3)各類(lèi)傳感器。其中傳感器和繼電器的發(fā)展最為活躍。它是汽車(chē)上應(yīng)用最多的兩類(lèi)汽車(chē)電子設(shè)備。

汽車(chē)電子設(shè)備可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):

1.在ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中，ISO/TC22/SC3負(fù)責(zé)汽車(chē)電氣和電子技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化。汽車(chē)電子產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境包括電磁環(huán)境、電氣環(huán)境、氣候環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、化學(xué)環(huán)境等。

目前，ISO制定的汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境條件和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面:

ISO16750-1:道路車(chē)輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件及試驗(yàn):總則。

ISO16750-2:道路車(chē)輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件及測(cè)試:供電環(huán)境。

ISO16750-3:道路車(chē)輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn):機(jī)械環(huán)境。

ISO16750-4:道路車(chē)輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn):氣候環(huán)境。

ISO16750-5:道路車(chē)輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件及試驗(yàn):化學(xué)環(huán)境。

ISO20653汽車(chē)電子設(shè)備防護(hù)外物.水.接觸等級(jí)。

ISO21848路車(chē)-供電電壓42V的電氣電子設(shè)備電源環(huán)境。

目前，我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)條件。國(guó)家汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)正在參照ISO標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。ISO標(biāo)準(zhǔn)在歐美汽車(chē)廠廣泛使用，而日本汽車(chē)廠商的要求與ISO標(biāo)準(zhǔn)相比有很大偏差。為確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值，各汽車(chē)廠商的內(nèi)部控制環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)一般比ISO要求更高。

2.20世紀(jì)90年代，克萊斯勒、福特和通用汽車(chē)電子委員會(huì)(AEC)成立了質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，以建立一套通用的零部件資質(zhì)和質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100芯片應(yīng)力測(cè)試的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是AEC的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100于1994年首次發(fā)布。由于符合AEC標(biāo)準(zhǔn)的零部件可以同時(shí)被上述三家汽車(chē)制造商采用，促進(jìn)了零部件制造商交換產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿，促進(jìn)了汽車(chē)零部件通用性的實(shí)施，使AEC標(biāo)準(zhǔn)逐漸成為汽車(chē)電子零部件的通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，已成為汽車(chē)電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100后，為離散組件制定了AEC-Q-101和AEC-Q-200，以及AEC-Q001/Q002/Q003/Q004等指導(dǎo)原則。

三、主流車(chē)廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)