機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用

2021-11-29   ?   Orange

環(huán)境可靠性測(cè)試項(xiàng)目,振動(dòng)又分為正弦振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)、復(fù)合振動(dòng)、掃描振動(dòng)、定頻振動(dòng)。機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)測(cè)試試驗(yàn),能按GB/T2423.5、GB/T 2423.6、GB/T 2423.7. GB/T 2423.8、GB/T 2423.10標(biāo)準(zhǔn)及GJB150. GJB360A.GJB548B相應(yīng)的試驗(yàn)方法對(duì)各類電子設(shè)備、儀器儀表、軍用電子產(chǎn)品進(jìn)行機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)。


機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖1)


正弦振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)概括:

GB/T 2423.10-2008電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)Fc和導(dǎo)則:振動(dòng)(正弦) (IEC 60068-2-6-2007)

GJB 150.16A-2009軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第16部分:振動(dòng)試驗(yàn)

CB 1146.9-1996艦船設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)與工程導(dǎo)則振動(dòng)(正弦)

GJB 367A-2001軍用通信設(shè)備通用規(guī)范3.10.3

GJB 360B-2009電子電氣元件試驗(yàn)方法

GD01-2006電氣電子產(chǎn)品型式認(rèn)可試驗(yàn)指南(第2.7節(jié))

GJB 4.7-1983船艦電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)振動(dòng)試驗(yàn)

GB/T 4857.7-2005包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第7部分:正弦定頻振動(dòng)試驗(yàn)方法

GB/T 4857.10-2005包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第10部分:正弦變頻振動(dòng)試驗(yàn)方法

GB 7000.1-2002燈具一般安全要求與試驗(yàn) (第4.20節(jié))

IEC 60598-1-2008燈具-般安全要求與試驗(yàn)(第4.20節(jié))

振動(dòng)、沖擊、跌落設(shè)備:

電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng):載荷: 300kg, 最大加速度: 100g, 最大速度: 2.0m/s ,最大位移: 51mm p-p ,頻率范圍: .(2~ 3000) Hz ;

高加速度沖擊臺(tái):載荷: 100kg ,最大加速度:半正弦波: (15~600) g.后峰鋸齒波: (15~ 100)g.梯形波: (15~100) g;臺(tái)體尺寸: 1750mmx 1000mmx 2850mm ; 

DMAS沖擊放大器:最大加速度: 30000g ,試驗(yàn)負(fù)載: 5Kg ,臺(tái)面尺寸: 12cmx12cm ;

單臂跌落臺(tái):載荷: 100kg ,跌落高度: (300~ 1500) mm。


機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖2)


按照試驗(yàn)加載性質(zhì)分為正弦振動(dòng)試驗(yàn)、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和混合型振動(dòng)試驗(yàn)。

正弦振動(dòng)

模擬電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、使用過程中所遭受的振動(dòng)及影響,并考核其適應(yīng)性。主要用于飛機(jī)、車輛、船舶、汽車和家電行業(yè)的振動(dòng)試驗(yàn)。

按照頻率變化和不變分為定頻掃頻兩種。

定頻正弦振動(dòng)模擬轉(zhuǎn)速固定的旋轉(zhuǎn)機(jī)械引起的振動(dòng),或結(jié)構(gòu)固有頻率處的振動(dòng)。一般在具有代表性的頻率點(diǎn)進(jìn)行定頻試驗(yàn),包括共振頻率點(diǎn)和選定頻率點(diǎn)。

掃頻正弦振動(dòng)試驗(yàn)中頻率將按照一定的規(guī)律變化,按照頻率變化又分為線性掃描對(duì)數(shù)掃描

線性掃描頻率變化是線性的,單位時(shí)間內(nèi)掃過的頻率固定。線性掃描中,掃描時(shí)間可以計(jì)算如下:

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖3)

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖4)

 :掃描時(shí)間(s或min)

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖5)

 :掃描寬帶,其中 

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖6)

 為上限頻率, 

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖7)

 為下限頻率

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖8)

 :掃描速率(Hz/min或Hz/s)

對(duì)數(shù)掃描頻率變化按照對(duì)數(shù)變化,相同時(shí)間掃過的頻率倍頻程數(shù)相同。計(jì)算公式如下:

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖9)

n:倍頻程(oct)

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖6)

 :上限頻率(Hz)

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖7)

 :下限頻率(Hz)

對(duì)數(shù)掃描掃過的頻率倍頻程數(shù)相同,例如從10Hz~20Hz是一個(gè)倍頻程,從1000Hz~2000Hz也是一個(gè)倍頻程。在對(duì)數(shù)掃描的情況下,掃過這兩段時(shí)間是相同的,對(duì)數(shù)掃描時(shí)低頻掃描慢高頻掃描快(單位時(shí)間掃過的頻率范圍)。掃描率的單位可以是oct/min,oct是倍頻程。還有用Dec/min,含義是每分鐘掃多少個(gè)十倍頻程。

參考GJB548掃頻振動(dòng)部分標(biāo)準(zhǔn),振動(dòng)頻率在20Hz~2000Hz范圍內(nèi)近似按對(duì)數(shù)變化。應(yīng)在不少于4min的時(shí)間內(nèi)經(jīng)受從20Hz~2000Hz~20Hz的整個(gè)頻率范圍的作用,參考對(duì)應(yīng)的計(jì)算公式,即掃描率為1 oct/min。

隨機(jī)振動(dòng)

隨機(jī)振動(dòng)與正弦振動(dòng)不同,它是一種不確定的振動(dòng)。隨機(jī)過程的每一個(gè)樣本函數(shù)都是不重復(fù)的,為了保證環(huán)境中的隨機(jī)振動(dòng)與實(shí)驗(yàn)室的隨機(jī)振動(dòng)等效,需要保證隨機(jī)振動(dòng)的全部統(tǒng)計(jì)特征相同:1)均值、方差和均方值;2)時(shí)域:自相關(guān)函數(shù);3)頻域:自功率譜密度函數(shù)。

進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)前,振動(dòng)臺(tái)推力用到了總加速度均方根值這一參數(shù),但往往試驗(yàn)規(guī)范中只給出功率譜密度曲線,并未給出總加速度均方根,通過計(jì)算來得到??偧铀俣染礁档扔诩铀俣裙β首V密度曲線在其規(guī)定的試驗(yàn)頻率區(qū)間的曲線下面積的平方根。對(duì)數(shù)坐標(biāo)上升譜、下降譜,在線性坐標(biāo)系下,會(huì)變?yōu)橹笖?shù)曲線。曲線下面的面積需要用積分求解。升譜 降譜

對(duì)應(yīng)的計(jì)算公式分別為:

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖12)

機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的條件及實(shí)驗(yàn)室報(bào)告費(fèi)用(圖13)

參考一段組合的上升譜、下降譜及平直譜,計(jì)算對(duì)數(shù)坐標(biāo)下的面積再開方,即可得到總加速度均方根。

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